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循化TD、TH型斗式提升機(技術參數)
TD、TH型斗(dou)(dou)式(shi)提(ti)升機,是我廠研制的改造型新產品,與D、HL型斗(dou)(dou)提(ti)相比具有輸送量大,提(ti)升高(gao)(gao)度高(gao)(gao),運(yun)行平穩(wen)可靠,壽命長(chang)等優點。主要性能參數符合JB3926-85《垂(chui)直(zhi)斗(dou)(dou)式(shi)提(ti)升機》標(biao)準(zhun)。
TD、TH型斗(dou)式提(ti)(ti)升機,是我廠研制的改造型新產品,與D、HL型斗(dou)提(ti)(ti)相比具有輸送量大,提(ti)(ti)升高度(du)高,運行(xing)平穩可靠,壽命(ming)長等優點。主(zhu)要性能參數符(fu)合JB3926-85《垂直斗(dou)式提(ti)(ti)升機》標(biao)準。
主要技術參數:
提升機型號 | TD100 | TD160 | TD250 | TH315 | TH400 | TH500 | ||||||
料斗型式 | Q | H | Q | H | Q | H | Zh | Sh | Zh | Sh | Zh | Sh |
輸送量m3/h | 4 | 7.6 | 9 | 16 | 20 | 36 | 35 | 59 | 58 | 94 | 73 | 118 |
斗距 mm | 200 | 280 | 360 | 512 | 512 | 688 | ||||||
料斗運行速度m/s | 1.4 | 1.4 | 1.6 | 1.4 | 1.4 | 1.5 | ||||||
輸送物料最大塊度( mm) | 35 | 40 | 50 |
本提升(sheng)機采用(yong)兩種型(xing)式傳動裝置,分別為(wei)YZ型(xing)(軸裝減速器(qi)為(wei)ZJ)和(he)YJ型(xing)(減速器(qi)為(wei)JZQ型(xing))根據用(yong)戶需要選用(yong).
TH型斗式提升機
TH型(xing)斗(dou)式(shi)提(ti)(ti)升機是(shi)一種(zhong)環鏈(lian)離心式(shi)提(ti)(ti)升機,系由運行(xing)部(bu)分(料斗(dou)與牽引鏈(lian)條),帶(dai)有傳動鏈(lian)輪(lun)的上部(bu)區段,帶(dai)有螺旋拉(la)(la)緊或重鏈(lian)拉(la)(la)緊的下部(bu)區段以(yi)及中間節,驅動裝置(zhi),逆(ni)止(zhi)制動裝置(zhi)等組成。
提升機(ji)的(de)(de)料(liao)斗(dou)式間段布(bu)置在牽引鏈上,料(liao)斗(dou)利用(yong)“直接(jie)喂料(liao)的(de)(de)掏取(qu)法”進行(xing)加(jia)載,利用(yong)“離心投料(liao)法”進行(xing)卸(xie)料(liao)。
TH型斗(dou)(dou)式(shi)提(ti)(ti)(ti)升機(ji)式(shi)在TL型提(ti)(ti)(ti)升機(ji)的(de)(de)(de)(de)基礎上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)進行(xing)改進設(she)計而(er)成,它選(xuan)用(yong)(yong)了(le)(le)(le)(le)結構合(he)理的(de)(de)(de)(de)斗(dou)(dou)型,既便(bian)于直(zhi)接喂料(liao)的(de)(de)(de)(de)掏取物料(liao),又便(bian)于離心投料(liao),并提(ti)(ti)(ti)高(gao)了(le)(le)(le)(le)運行(xing)速度,解(jie)決了(le)(le)(le)(le)原(yuan)TL型提(ti)(ti)(ti)升機(ji)回料(liao)多的(de)(de)(de)(de)缺點提(ti)(ti)(ti)高(gao)了(le)(le)(le)(le)提(ti)(ti)(ti)升物料(liao)的(de)(de)(de)(de)能力(li),減少了(le)(le)(le)(le)因回料(liao)造成的(de)(de)(de)(de)功(gong)率浪費,提(ti)(ti)(ti)高(gao)了(le)(le)(le)(le)生產效率,用(yong)(yong)于一(yi)檔(dang)的(de)(de)(de)(de)提(ti)(ti)(ti)升機(ji)可(ke)代替原(yuan)HL型提(ti)(ti)(ti)升機(ji),其(qi)次TH型提(ti)(ti)(ti)升機(ji)上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)部鏈(lian)(lian)(lian)輪采用(yong)(yong)了(le)(le)(le)(le)分(fen)體(ti)組(zu)合(he)式(shi)鏈(lian)(lian)(lian)輪,它解(jie)決了(le)(le)(le)(le)原(yuan)HL提(ti)(ti)(ti)升機(ji)更換鏈(lian)(lian)(lian)輪上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)需拆開(kai)上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)部區段(duan),卸掉鏈(lian)(lian)(lian)條斗(dou)(dou)子的(de)(de)(de)(de)缺點,利用(yong)(yong)三分(fen)體(ti)的(de)(de)(de)(de)鏈(lian)(lian)(lian)輪,通過三次旋轉分(fen)別拆裝,固(gu)定在輪轂(gu)上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)鏈(lian)(lian)(lian)輪塊(kuai),解(jie)決了(le)(le)(le)(le)維修難的(de)(de)(de)(de)問題(ti)。該(gai)機(ji)選(xuan)用(yong)(yong)了(le)(le)(le)(le)高(gao)強(qiang)度的(de)(de)(de)(de)鏈(lian)(lian)(lian)條,使提(ti)(ti)(ti)升高(gao)度進一(yi)步提(ti)(ti)(ti)高(gao),目前TH斗(dou)(dou)式(shi)提(ti)(ti)(ti)升機(ji)已經取代了(le)(le)(le)(le)HL型提(ti)(ti)(ti)升機(ji)成為垂直(zhi)輸送粉狀、粒狀及小塊(kuai)狀物料(liao)的(de)(de)(de)(de)主要設(she)備。
TD型斗式提升機
TD型(xing)斗(dou)式提(ti)升機(ji)是在原D型(xing)斗(dou)式提(ti)升機(ji)的(de)基礎上改進設計(ji)而成的(de),它提(ti)高(gao)(gao)(gao)(gao)了垂直(zhi)(zhi)提(ti)升能力,它選用普通膠(jiao)帶(dai)(dai)耐熱(re)膠(jiao)帶(dai)(dai),和高(gao)(gao)(gao)(gao)強(qiang)鋼絲(si)夾芯帶(dai)(dai)三(san)種帶(dai)(dai)型(xing)作運行牽引部件,分別用于不(bu)同(tong)的(de)場所和要求,特(te)別是采(cai)用高(gao)(gao)(gao)(gao)強(qiang)鋼絲(si)夾芯帶(dai)(dai)可(ke)以(yi)將物料垂直(zhi)(zhi)提(ti)升到60-70米的(de)高(gao)(gao)(gao)(gao)度(du)。
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