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磐石TD、TH型斗式提升機(技術參數)
TD、TH型斗(dou)式提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機,是我(wo)廠研制(zhi)的改造型新產(chan)品(pin),與D、HL型斗(dou)提(ti)(ti)相比具有輸(shu)送量大(da),提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)高(gao)度(du)高(gao),運行(xing)平(ping)穩可靠(kao),壽命長等(deng)優點(dian)。主要性(xing)能(neng)參數符合JB3926-85《垂直斗(dou)式提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機》標準。
TD、TH型斗式提升(sheng)機,是我廠(chang)研制(zhi)的改造型新產品,與D、HL型斗提相(xiang)比具有輸送量大,提升(sheng)高(gao)(gao)度高(gao)(gao),運行平穩可靠(kao),壽命長等優點。主要性能(neng)參數符(fu)合(he)JB3926-85《垂直(zhi)斗式提升(sheng)機》標準。
主要技術參數:
提升機型號 | TD100 | TD160 | TD250 | TH315 | TH400 | TH500 | ||||||
料斗型式 | Q | H | Q | H | Q | H | Zh | Sh | Zh | Sh | Zh | Sh |
輸送量m3/h | 4 | 7.6 | 9 | 16 | 20 | 36 | 35 | 59 | 58 | 94 | 73 | 118 |
斗距 mm | 200 | 280 | 360 | 512 | 512 | 688 | ||||||
料斗運行速度m/s | 1.4 | 1.4 | 1.6 | 1.4 | 1.4 | 1.5 | ||||||
輸送物料最大塊度( mm) | 35 | 40 | 50 |
本提升機(ji)采(cai)用(yong)兩種型式傳動裝置,分別為(wei)YZ型(軸(zhou)裝減速器為(wei)ZJ)和YJ型(減速器為(wei)JZQ型)根據用(yong)戶需要選用(yong).
TH型斗式提升機
TH型斗式提(ti)升機(ji)是一種環鏈(lian)(lian)離(li)心式提(ti)升機(ji),系由(you)運行(xing)部(bu)分(料斗與牽引鏈(lian)(lian)條(tiao)),帶有(you)傳動(dong)(dong)鏈(lian)(lian)輪的上部(bu)區段(duan)(duan),帶有(you)螺(luo)旋拉緊(jin)或(huo)重鏈(lian)(lian)拉緊(jin)的下部(bu)區段(duan)(duan)以及中間節,驅(qu)動(dong)(dong)裝置,逆止制動(dong)(dong)裝置等組(zu)成。
提升機的(de)料(liao)斗式(shi)間段布置在牽引鏈上,料(liao)斗利用“直接喂料(liao)的(de)掏取法”進行加載,利用“離心投料(liao)法”進行卸(xie)料(liao)。
TH型(xing)(xing)(xing)斗(dou)式提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升機(ji)(ji)(ji)式在TL型(xing)(xing)(xing)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升機(ji)(ji)(ji)的(de)基礎上進行(xing)改進設(she)計而成(cheng),它選用(yong)了(le)結構合理的(de)斗(dou)型(xing)(xing)(xing),既便于直接喂料(liao)(liao)的(de)掏(tao)取物(wu)料(liao)(liao),又(you)便于離心(xin)投(tou)料(liao)(liao),并提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)高(gao)了(le)運行(xing)速度(du)(du)(du),解決了(le)原TL型(xing)(xing)(xing)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升機(ji)(ji)(ji)回(hui)(hui)料(liao)(liao)多的(de)缺點(dian)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)高(gao)了(le)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升物(wu)料(liao)(liao)的(de)能力,減少(shao)了(le)因回(hui)(hui)料(liao)(liao)造成(cheng)的(de)功率浪費,提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)高(gao)了(le)生產效率,用(yong)于一(yi)檔的(de)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升機(ji)(ji)(ji)可代替原HL型(xing)(xing)(xing)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升機(ji)(ji)(ji),其次TH型(xing)(xing)(xing)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升機(ji)(ji)(ji)上部鏈(lian)(lian)輪采用(yong)了(le)分體組(zu)合式鏈(lian)(lian)輪,它解決了(le)原HL提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升機(ji)(ji)(ji)更換鏈(lian)(lian)輪上需拆(chai)(chai)開(kai)上部區段,卸掉鏈(lian)(lian)條斗(dou)子的(de)缺點(dian),利用(yong)三分體的(de)鏈(lian)(lian)輪,通過(guo)三次旋轉分別(bie)拆(chai)(chai)裝,固定在輪轂(gu)上的(de)鏈(lian)(lian)輪塊,解決了(le)維修難的(de)問題。該機(ji)(ji)(ji)選用(yong)了(le)高(gao)強度(du)(du)(du)的(de)鏈(lian)(lian)條,使提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升高(gao)度(du)(du)(du)進一(yi)步提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)高(gao),目(mu)前TH斗(dou)式提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升機(ji)(ji)(ji)已經(jing)取代了(le)HL型(xing)(xing)(xing)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升機(ji)(ji)(ji)成(cheng)為垂(chui)直輸送粉(fen)狀、粒狀及小(xiao)塊狀物(wu)料(liao)(liao)的(de)主要設(she)備(bei)。
TD型斗式提升機
TD型斗式(shi)提(ti)(ti)升(sheng)機(ji)是在原(yuan)D型斗式(shi)提(ti)(ti)升(sheng)機(ji)的基(ji)礎(chu)上改(gai)進設(she)計而(er)成的,它提(ti)(ti)高(gao)了垂(chui)直提(ti)(ti)升(sheng)能力,它選用(yong)(yong)普通膠帶(dai)耐熱膠帶(dai),和(he)高(gao)強鋼(gang)絲夾芯帶(dai)三種帶(dai)型作運行牽引(yin)部(bu)件,分別(bie)用(yong)(yong)于不同(tong)的場(chang)所和(he)要求,特別(bie)是采用(yong)(yong)高(gao)強鋼(gang)絲夾芯帶(dai)可(ke)以將物(wu)料垂(chui)直提(ti)(ti)升(sheng)到60-70米的高(gao)度。
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