皮帶(dai)輸送機全封閉式托(tuo)輥如何(he)更換

帶式輸送機的托輥更換裝置的制作方法

對于(yu)像(xiang)大型火力發電(dian)廠(chang)等企業，輸送帶(dai)損壞托(tuo)輥更(geng)換(huan)(huan)是一項必不(bu)可少且非常繁重的(de)(de)工作。通常托(tuo)輥更(geng)換(huan)(huan)的(de)(de)方(fang)法是通過檢修人(ren)(ren)員鉆進皮(pi)(pi)帶(dai)下方(fang)，站好位(wei)置后(hou)(hou)用(yong)(yong)背頂(ding)(ding)起皮(pi)(pi)帶(dai)并保持(chi)住，然后(hou)(hou)由(you)另外的(de)(de)檢修人(ren)(ren)員將舊托(tuo)輥拆下，再將新托(tuo)輥放入機架卡(ka)槽中并安裝到位(wei)。由(you)于(yu)現(xian)(xian)在的(de)(de)輸送帶(dai)都(dou)很(hen)寬，其重量很(hen)大，而且現(xian)(xian)場皮(pi)(pi)帶(dai)都(dou)處于(yu)拉緊狀態(tai)，所以檢修人(ren)(ren)員需(xu)花費很(hen)大力氣才(cai)可以將皮(pi)(pi)帶(dai)頂(ding)(ding)起并保持(chi)住，因此換(huan)(huan)一個托(tuo)輥至少需(xu)要4人(ren)(ren)以上，往往是由(you)于(yu)工作強(qiang)度非常大而造(zao)成檢修人(ren)(ren)員體(ti)力不(bu)支，勞動率低下。有很(hen)多經驗豐富的(de)(de)檢修人(ren)(ren)員也(ye)想過 好多方(fang)法，包括借助千斤(jin)頂(ding)(ding)、手拉葫蘆等一些工具配合使(shi)用(yong)(yong)，但最終都(dou)由(you)于(yu)東西笨重、使(shi)用(yong)(yong)不(bu)方(fang)便、工作效(xiao)率低等原因，不(bu)能滿足實(shi)際托(tuo)輥更(geng)換(huan)(huan)需(xu)求。

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