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隆回TD、TH型斗式提升機(技術參數)
TD、TH型斗(dou)(dou)式提升(sheng)機,是我廠研制的(de)改造(zao)型新(xin)產品(pin),與D、HL型斗(dou)(dou)提相比具有(you)輸送量大,提升(sheng)高(gao)度高(gao),運行平穩可(ke)靠,壽命長等優點。主要性能參數(shu)符合JB3926-85《垂直斗(dou)(dou)式提升(sheng)機》標準。
TD、TH型(xing)(xing)斗式提升機,是我(wo)廠研制的改造型(xing)(xing)新產品,與D、HL型(xing)(xing)斗提相(xiang)比具有輸送量大,提升高(gao)度(du)高(gao),運(yun)行平穩可(ke)靠,壽命(ming)長等優點(dian)。主(zhu)要性能參數符合JB3926-85《垂直斗式提升機》標準。
主要技術參數:
提升機型號 | TD100 | TD160 | TD250 | TH315 | TH400 | TH500 | ||||||
料斗型式 | Q | H | Q | H | Q | H | Zh | Sh | Zh | Sh | Zh | Sh |
輸送量m3/h | 4 | 7.6 | 9 | 16 | 20 | 36 | 35 | 59 | 58 | 94 | 73 | 118 |
斗距 mm | 200 | 280 | 360 | 512 | 512 | 688 | ||||||
料斗運行速度m/s | 1.4 | 1.4 | 1.6 | 1.4 | 1.4 | 1.5 | ||||||
輸送物料最大塊度( mm) | 35 | 40 | 50 |
本提升機采用(yong)兩種型(xing)式傳(chuan)動裝置,分(fen)別為YZ型(xing)(軸裝減速器(qi)為ZJ)和YJ型(xing)(減速器(qi)為JZQ型(xing))根據用(yong)戶(hu)需要(yao)選用(yong).
TH型斗式提升機
TH型斗(dou)式提(ti)升機是一種環鏈離(li)心式提(ti)升機,系由(you)運行部(bu)分(料斗(dou)與(yu)牽(qian)引鏈條),帶有傳(chuan)動鏈輪的上部(bu)區(qu)段,帶有螺旋(xuan)拉緊(jin)或重(zhong)鏈拉緊(jin)的下(xia)部(bu)區(qu)段以及中間(jian)節,驅動裝(zhuang)置,逆(ni)止制動裝(zhuang)置等組成。
提(ti)升機(ji)的料(liao)斗式(shi)間(jian)段(duan)布(bu)置在牽引鏈(lian)上,料(liao)斗利用“直接喂料(liao)的掏取法(fa)”進行(xing)加(jia)載(zai),利用“離心投料(liao)法(fa)”進行(xing)卸料(liao)。
TH型斗式(shi)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)式(shi)在TL型提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)的(de)基(ji)礎(chu)上(shang)進(jin)行改進(jin)設計而成,它(ta)選用(yong)了(le)(le)(le)(le)(le)結構合理(li)的(de)斗型,既便(bian)于直接喂料的(de)掏取(qu)物(wu)料,又便(bian)于離(li)心投料,并提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)高了(le)(le)(le)(le)(le)運行速度(du),解(jie)決了(le)(le)(le)(le)(le)原(yuan)TL型提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)回料多的(de)缺(que)點提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)高了(le)(le)(le)(le)(le)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)物(wu)料的(de)能力,減(jian)少了(le)(le)(le)(le)(le)因(yin)回料造(zao)成的(de)功率浪費,提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)高了(le)(le)(le)(le)(le)生產效率,用(yong)于一檔的(de)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)可代(dai)替原(yuan)HL型提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji),其次TH型提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)上(shang)部鏈(lian)(lian)(lian)輪采用(yong)了(le)(le)(le)(le)(le)分體組合式(shi)鏈(lian)(lian)(lian)輪,它(ta)解(jie)決了(le)(le)(le)(le)(le)原(yuan)HL提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)更(geng)換鏈(lian)(lian)(lian)輪上(shang)需拆開(kai)上(shang)部區段,卸掉鏈(lian)(lian)(lian)條(tiao)斗子(zi)的(de)缺(que)點,利用(yong)三分體的(de)鏈(lian)(lian)(lian)輪,通過三次旋轉分別拆裝,固(gu)定在輪轂上(shang)的(de)鏈(lian)(lian)(lian)輪塊(kuai),解(jie)決了(le)(le)(le)(le)(le)維修難的(de)問題。該(gai)機(ji)(ji)選用(yong)了(le)(le)(le)(le)(le)高強度(du)的(de)鏈(lian)(lian)(lian)條(tiao),使(shi)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)高度(du)進(jin)一步(bu)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)高,目前TH斗式(shi)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)已經取(qu)代(dai)了(le)(le)(le)(le)(le)HL型提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)成為垂(chui)直輸(shu)送粉狀(zhuang)、粒(li)狀(zhuang)及小塊(kuai)狀(zhuang)物(wu)料的(de)主要(yao)設備。
TD型斗式提升機
TD型(xing)斗式(shi)提(ti)升機是在原D型(xing)斗式(shi)提(ti)升機的(de)基礎上(shang)改進設計而成的(de),它(ta)提(ti)高了垂直(zhi)提(ti)升能力,它(ta)選用(yong)普通(tong)膠(jiao)帶(dai)耐熱膠(jiao)帶(dai),和(he)高強鋼絲(si)夾(jia)芯帶(dai)三種帶(dai)型(xing)作運(yun)行牽引部(bu)件,分別用(yong)于不同(tong)的(de)場所和(he)要(yao)求,特(te)別是采(cai)用(yong)高強鋼絲(si)夾(jia)芯帶(dai)可以將物料(liao)垂直(zhi)提(ti)升到60-70米的(de)高度。
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