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臨海TD、TH型斗式提升機(技術參數)
TD、TH型(xing)斗(dou)式提(ti)(ti)升(sheng)機(ji),是我廠研制的改造型(xing)新產品,與D、HL型(xing)斗(dou)提(ti)(ti)相比具有(you)輸送(song)量大,提(ti)(ti)升(sheng)高(gao)度(du)高(gao),運行平(ping)穩(wen)可(ke)靠(kao),壽(shou)命(ming)長等優點(dian)。主要(yao)性能(neng)參(can)數符合JB3926-85《垂(chui)直斗(dou)式提(ti)(ti)升(sheng)機(ji)》標準。
TD、TH型(xing)(xing)斗式提(ti)升機,是我(wo)廠研制的改造型(xing)(xing)新產品(pin),與(yu)D、HL型(xing)(xing)斗提(ti)相比(bi)具(ju)有輸送量大,提(ti)升高(gao)度高(gao),運行平穩(wen)可(ke)靠,壽命長等優(you)點(dian)。主要(yao)性能參數符合JB3926-85《垂直斗式提(ti)升機》標(biao)準。
主要技術參數:
提升機型號 | TD100 | TD160 | TD250 | TH315 | TH400 | TH500 | ||||||
料斗型式 | Q | H | Q | H | Q | H | Zh | Sh | Zh | Sh | Zh | Sh |
輸送量m3/h | 4 | 7.6 | 9 | 16 | 20 | 36 | 35 | 59 | 58 | 94 | 73 | 118 |
斗距 mm | 200 | 280 | 360 | 512 | 512 | 688 | ||||||
料斗運行速度m/s | 1.4 | 1.4 | 1.6 | 1.4 | 1.4 | 1.5 | ||||||
輸送物料最大塊度( mm) | 35 | 40 | 50 |
本(ben)提升機(ji)采用兩種(zhong)型(xing)式(shi)傳動裝(zhuang)置(zhi),分(fen)別(bie)為YZ型(xing)(軸裝(zhuang)減速器為ZJ)和(he)YJ型(xing)(減速器為JZQ型(xing))根據用戶需(xu)要(yao)選用.
TH型斗式提升機
TH型斗式提升機是一種環鏈(lian)(lian)(lian)離心式提升機,系由運行部分(料(liao)斗與牽引鏈(lian)(lian)(lian)條),帶(dai)有(you)傳動鏈(lian)(lian)(lian)輪的上部區段(duan)(duan),帶(dai)有(you)螺旋拉緊(jin)或(huo)重(zhong)鏈(lian)(lian)(lian)拉緊(jin)的下部區段(duan)(duan)以及中(zhong)間節,驅(qu)動裝置,逆止(zhi)制(zhi)動裝置等組成。
提升機的料(liao)(liao)(liao)斗(dou)式間段布置在牽引(yin)鏈上(shang),料(liao)(liao)(liao)斗(dou)利(li)用(yong)“直接喂料(liao)(liao)(liao)的掏(tao)取法”進行加載,利(li)用(yong)“離心投料(liao)(liao)(liao)法”進行卸料(liao)(liao)(liao)。
TH型(xing)斗式(shi)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)式(shi)在TL型(xing)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)基礎(chu)上(shang)(shang)進行(xing)改進設計而成,它選用(yong)(yong)了(le)(le)結構合理的(de)(de)(de)(de)(de)斗型(xing),既便于直接喂(wei)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)掏取物(wu)(wu)料(liao)(liao),又(you)便于離心投(tou)料(liao)(liao),并提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)高(gao)了(le)(le)運行(xing)速(su)度,解(jie)決(jue)了(le)(le)原(yuan)(yuan)TL型(xing)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)回料(liao)(liao)多的(de)(de)(de)(de)(de)缺(que)點提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)高(gao)了(le)(le)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)(wu)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)力,減(jian)少了(le)(le)因回料(liao)(liao)造成的(de)(de)(de)(de)(de)功率浪(lang)費(fei),提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)高(gao)了(le)(le)生產效率,用(yong)(yong)于一(yi)檔的(de)(de)(de)(de)(de)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)可代替原(yuan)(yuan)HL型(xing)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji),其次(ci)TH型(xing)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)上(shang)(shang)部(bu)鏈(lian)(lian)輪(lun)(lun)采用(yong)(yong)了(le)(le)分(fen)體(ti)組合式(shi)鏈(lian)(lian)輪(lun)(lun),它解(jie)決(jue)了(le)(le)原(yuan)(yuan)HL提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)更換鏈(lian)(lian)輪(lun)(lun)上(shang)(shang)需(xu)拆(chai)(chai)開上(shang)(shang)部(bu)區(qu)段,卸掉鏈(lian)(lian)條斗子的(de)(de)(de)(de)(de)缺(que)點,利用(yong)(yong)三(san)分(fen)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)鏈(lian)(lian)輪(lun)(lun),通(tong)過三(san)次(ci)旋轉分(fen)別拆(chai)(chai)裝,固定在輪(lun)(lun)轂上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)鏈(lian)(lian)輪(lun)(lun)塊,解(jie)決(jue)了(le)(le)維修難的(de)(de)(de)(de)(de)問題。該機(ji)選用(yong)(yong)了(le)(le)高(gao)強(qiang)度的(de)(de)(de)(de)(de)鏈(lian)(lian)條,使提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)高(gao)度進一(yi)步提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)高(gao),目前TH斗式(shi)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)已(yi)經(jing)取代了(le)(le)HL型(xing)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)成為(wei)垂直輸送粉狀、粒狀及(ji)小塊狀物(wu)(wu)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)主要設備。
TD型斗式提升機
TD型斗式(shi)提(ti)(ti)升(sheng)機是在原D型斗式(shi)提(ti)(ti)升(sheng)機的基礎上改(gai)進設(she)計(ji)而成(cheng)的,它提(ti)(ti)高(gao)了(le)垂直(zhi)提(ti)(ti)升(sheng)能力,它選用(yong)普通膠帶(dai)(dai)耐熱膠帶(dai)(dai),和高(gao)強(qiang)鋼絲(si)夾芯帶(dai)(dai)三種(zhong)帶(dai)(dai)型作運行牽引(yin)部件(jian),分(fen)別(bie)用(yong)于不同的場所和要求,特(te)別(bie)是采用(yong)高(gao)強(qiang)鋼絲(si)夾芯帶(dai)(dai)可(ke)以將物料垂直(zhi)提(ti)(ti)升(sheng)到60-70米的高(gao)度。
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